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2020-04-08 来源:新竹租房网

广西五象大桥预计明年9月通车

目前,五象大桥的主桥桩基已全部完成。项目计划明年6月中旬钢箱梁主跨完成合拢,8月30日完成桥面建设,9月建成通车。

五象大桥、英华大桥及一些城市立交桥进展如何

?昨日,南宁市市长周红波主持召开相关项目建设现场推进会。据了解,五象大桥主桥桩基已全部完成,计划明年9月建成通车;英华大桥桩基完成65%,计划明年底前完成桥梁主体施工。当天上午,周红波一行先后来到五象大桥(北岸)以及英华大桥(南岸)项目现场,检查项目建设进展情况。

据介绍,五象大桥项目南起五象大道,上跨堤园路,跨越邕江后,上跨荔滨大道,终点接英华路,是连接五象片区与柳沙片区的一条便捷交通要道。目前,项目的主桥桩基已全部完成。项目计划明年6月中旬钢箱梁主跨完成合龙,8月30日完成桥面建设,9月中旬,也就是两会一节前建成通车。

五象大桥的主桥桥型是双独柱塔双索面钢斜拉桥结构。索塔采用单柱式变截面独柱索塔,塔柱采用空心薄壁圆端形截面。斜拉索采用竖琴式布置,顺桥向标准间距12米,塔上间距为7米。斜拉索锚固于钢箱梁内腹板侧的斜拉索钢锚箱上。主梁自重及其所承受的各种荷载均由斜拉索传至索塔。该桥采用高强度平行钢绞线斜拉索,单索最大钢绞线根数为85根。配上灯光效果,今后这两座跨江大桥,将为夜色中的邕江增添两道漂亮的彩虹。

据了解,英华大桥和五象大桥的桥型设计,都独具特色。其中,英华大桥主桥桥型采用单主缆悬索桥,大桥造型灵感来源于广西浦北出土的汉代文物羊角钮编钟。羊角钮编钟造型索塔高100米。塔柱在纵向由两个1/4 圆形截面逐步合并为一个半圆截面。塔柱底部横桥向高度为5.7米,顺桥向宽度为11.3米,以圆弧的方式向塔顶渐变为横桥向宽3.625米,顺桥桥向宽7.249米。桥塔既有古典韵味,又有现代美感,寓意乐舞邕江,音绕八桂,充分展示了广西丰富的文化底蕴。

英华大桥项目西起凤亭路,上跨亭江路,向东跨越邕江后,东接英华路与半岛环线交叉口,是连接江南片区和柳沙片区的一条便捷交通要道。目前,项目桩基完成65%;主桥承台完成43%;主桥墩身完成33%,计划明年底前完成桥梁主体施工,2015年4月30日前完成桥面建设。

在随后召开的现场推进会上,周红波详细了解各重点建设项目当前的进展以及在推进过程中遇到的困难,并针对征地拆迁难等问题现场给予协调解决。周红波对下一步工作开展提出具体要求。

一要强化服务意识,加大征地拆迁力度,提高行政审批效率,杜绝推诿现象;二要强化时间节点意识,做好施工组织优化等工作;三要强化项目工程质量安全管理,严格把好质量关、安全关,在确保安全和质量的前提下加快项目建设进度;四要强化融资工作,争取早日完成各项城市基础设施建设,以缓解交通压力。

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